L’espace de chargement n’est jamais un détail quand on choisit une compacte polyvalente, surtout si la question des bagages et de la modularité revient régulièrement dans le quotidien. Le modèle concerné ne déroge pas à la règle en soignant particulièrement…
Le prix d’une peugeot 208 diesel neuve, en finition BlueHDi 100 S&S Active, tourne actuellement autour de 22 990 €. Pour la version Style équipée d’une boîte manuelle BVM6 il faut prévoir un tarif de 24 470 €, alors que…
Vous possédez encore de précieuses collections de disques compacts, mais votre dernière voiture a fait disparaître l’autoradio à tiroir au profit du numérique ? Beaucoup se posent la même question : peut-on brancher un lecteur CD externe sur une voiture…
Le quad thermique séduit chaque année davantage d’enfants et d’adolescents, attirés par le plaisir du pilotage et la sensation de liberté qu’il procure. Dès que l’on s’intéresse à cette pratique, une question essentielle se pose : à partir de quel…
Le moteur 1.2 turbo, présent dans de nombreux modèles compacts récents, fait couler beaucoup d’encre chez les passionnés comme chez les automobilistes du quotidien. Issu de la famille des trois cylindres essence, ce bloc, parfois appelé PureTech, promet un bon…
La consommation moyenne en usage mixte du Mercedes GLA 200 d (diesel) s’établit officiellement, selon l’homologation wltp, entre 5,2 et 6,2 l/100 km. En pratique, les utilisateurs relèvent une consommation réelle autour de 5,4 à 5,5 l/100 km lors de…
Situé sur l’avenue Alexandre-Fleming à Roubaix (59100), le vélodrome de Roubaix trône au cœur du Parc des Sports et réunit deux sites emblématiques : le vélodrome historique André-Pétrieux, théâtre légendaire de l’arrivée du Paris-Roubaix, et le vélodrome couvert régional Jean-Stablinski,…
À cette question, de nombreux passionnés de scooters trois-roues cherchent une réponse précise. Se fier uniquement à la fiche technique officielle ne donne pas toujours le reflet fidèle de la réalité sur la route. On entend souvent parler de vitesse…
Voyager en toute tranquillité avec sa voiture devient vite compliqué quand le moteur refuse de monter dans les tours. Beaucoup se retrouvent désemparés lorsque le régime moteur plafonne à 3000 trs/min, sans explication claire au premier abord. Rien de plus…
Certains véhicules semblent plus populaires que d'autres auprès de différents groupes sociaux. Lorsque la question concerne les gens du voyage, une interrogation revient régulièrement : pourquoi ce choix pour un constructeur automobile précis ? Sans généraliser à l’excès, il existe effectivement une…